調(diào)試步驟：FESTO氣缸ADN-63-80-A-P-A
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產(chǎn)品名稱: 調(diào)試步驟：FESTO氣缸ADN-63-80-A-P-A
產(chǎn)品型號(hào): "ADN-80-30-A-P-A "
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
調(diào)試步驟：FESTO氣缸ADN-63-80-A-P-A
FESTO單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不*的場(chǎng)合。
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的詳細(xì)介紹
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局部補(bǔ)焊的方法：
由于德國(guó)festo費(fèi)斯托氣缸結(jié)合面被蒸汽沖刷
或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，
預(yù)熱德國(guó)festo費(fèi)斯托氣缸至150℃，然后在室
溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，
用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在
一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，
同一平面內(nèi)。德國(guó)festo費(fèi)斯托氣缸結(jié)合面變
形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊
然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，
直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前
如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷
。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
技術(shù)數(shù)據(jù)：
行程 80 mm
材料信息，活塞桿 *合金鋼
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M12x1,25
材料信息，缸筒 鍛造鋁合金
光滑處理
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
材料信息，密封 TPE-U(PUR)
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287
活塞桿末端 陽(yáng)螺紋
調(diào)試步驟：FESTO氣缸ADN-63-80-A-P-A
