SMC夾緊氣缸常見故障

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸：
包括本體、前蓋以及設(shè)于本體內(nèi)的活塞桿，所述前蓋
設(shè)有中心孔，所述活塞桿從前蓋的中心孔中穿出，所
端部為光桿，所述定位槽為光孔。作為**，所述環(huán)
形槽位于螺絲桿的外側(cè)端部。環(huán)形槽如果位于螺絲桿
述本體側(cè)壁上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲
中。該技術(shù)方案的設(shè)計思想是在螺絲桿部開設(shè)環(huán)形槽
，環(huán)形槽內(nèi)裝密封圈，既**了前蓋止轉(zhuǎn)，又起到了
桿上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈，所述前蓋外
壁上設(shè)有定位槽，所述螺絲內(nèi)側(cè)端部卡入所述定位槽
很*的密封效果。作為**，所述定位槽為圓形盲孔
蓋不會發(fā)生晃動。[0007]作為**，所述螺絲的內(nèi)側(cè)
，其孔徑與所述螺絲內(nèi)側(cè)端部適配。此項(xiàng)旨在**前
中部或者更深的位置，則密封圈選入深度過大，不易
安裝至理想位置，且密封圈容易磨損。

構(gòu)造說明：
夾緊氣缸,其包括氣缸主體、推動桿、夾板、彈簧、
和擋板相連；所述夾板分別與滑桿和彈簧連接；所述
凹槽里設(shè)置有彈簧。所述本實(shí)用新型夾緊氣缸結(jié)構(gòu)簡
滑桿、凹槽、擋板。所述氣缸主體與推動桿連接；所
述推動桿與夾板連接；所述滑桿兩端分別與氣缸主體
單,一次可以夾緊5個半成品部件,大大增加了工作效率。

SMC夾緊氣缸常見故障